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焦作制动器为您介绍制动器的应用。
制动器是一种制动装置。它是使机器中运动部件停止或减速的机械部件。俗称刹车、刹车。该制动器主要由制动架、制动部件和控制装置组成。一些制动器还配备了自动调节装置的制动间隙。为了降低制动力矩和结构尺寸，制动器通常安装在设备的高速轴上，而对安全要求较高的大型设备(如矿井提升机、电梯等)则应安装在靠近设备工作部位的低速轴上。有些制动器是标准化、系列化的，由专业工厂生产，供选择。
制动器是一种具有减速、停止或保持运动部件(或运动机械)停止状态等功能的装置。它是使机器中运动部件停止或减速的机械部件。俗称刹车、刹车。制动器主要由机架、制动部件和控制装置组成。制动器分为两类:工业用制动器和汽车用制动器。有的刹车还配有刹车间隙自动调节装置，对重型车辆的驾驶员有很好的护卫效果。
制动系统的一般工作原理是利用附着在车身上的非旋转元件与附着在车轮上的旋转元件之间的相互摩擦来抵抗车轮的旋转或旋转倾向。可以用一个简单的液压制动系统来说明制动系统的工作原理。金属制动鼓以内圆面为工作面固定在轮毂上，并随车轮转动。在固定制动底座上，有两个支撑销，支撑着两个弧形制动蹄的下端。在闸瓦的外表面安装有摩擦片。制动底板上还安装有液压制动轮油缸，油管5与安装在机架上的液压制动主油缸连接。主缸中的活塞3可由驾驶员通过制动踏板机构驱动。
